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全球最大单体航站楼

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航站楼区南北约1753米,东西约1591米,航站区总建筑面积约140万平方米,成为全球最大的单体航站楼。

2019-09-26 16:59

8根C形柱实现无柱式支撑

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航站楼的屋顶钢结构重量4万多吨,仅用8根C形柱支撑。

2019-09-26 17:02

白天自然采光面积超60%

走进航站楼给旅客的一个最突出的感受就是明亮、宽敞,即使是在阴天,也不用开灯光。

2019-09-26 17:04

pk10高手微信交流群首次实现高铁下穿航站楼

新机场的航站楼下将有包括京雄城际铁路、地铁大兴机场线、廊涿城际、S6线等多条轨道线路。

2019-09-26 17:06

国内首创层间隔震技术

整个航站楼共使用1320套隔震装置,为全球最大的单体隔震建筑,建设了世界最大单块混凝土板,抗震设防烈度达8度。

2019-09-26 17:07

pk10高手微信交流群世界最大单体减隔震建筑

整个航站楼共使用1320套隔震装置,为全球最大的单体隔震建筑,建设了世界最大单块混凝土板,抗震设防烈度达8度。

2019-09-26 17:10

首个“双进双出”航站楼

北京大兴国际机场是世界首个拥有两个抵达层和两个出发层的航站楼——F1-F4分别是国际到达、国内到达、国内出发、国际出发。

2019-09-26 17:12

首创双层出发高架桥

航站楼外连接高速和机场的双层桥,分别对应航站楼F3、F4——国际出发走上层,国内出发两层均可。

2019-09-26 17:13

机场高速用自融冰雪路面

pk10高手微信交流群 机场高速全线大面积采用融冰雪材料,结冰点降到零下12℃左右,克服了冰雪天气对高速通行能力的影响,也大大减少常规融雪剂材料使用。如此大范围采用自融冰雪路面技术,在国内尚属首例。

2019-09-26 17:15
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